[paragraph]          12月7日晚6时许，北京一辆120急救车因抢救途中无车让道，被堵在路上，3公里车程走了40分钟，导致一名伤者在车上不幸身亡。事件经报道后，引发广泛关注。        “很常见，很气愤，很无奈。”昨日，不少医院急救中心的医生表示对社会车辆不给急救车让道的现象，他们早已司空见惯。在日益拥堵的城市中，如何让出生命通道？对于不让道的车辆，警方将如何取证处罚？对那些无路可让的车辆，该不该扣分？ 对让行救护车的行为，其实国家早有规定。《道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但“应当让行”四字更多的是体现一种建议或鼓励，而没有划入法律强制行为内，所以，这一规定一直很难真正落实。而从明年元旦起式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，把不让行急救车纳入扣分细则中。其明确规定：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或逆向行驶的，一次记3分。 对于给救护车让行，大家又有咩睇法呢？

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