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加沙人道主义灾难:没有专业水准的物资空投

最让老蔡感动的.....
一位中年妇女:孩子是无辜的、无罪的....
先看看...........................央视 东方时空
这架大型德国军用运输机 空客A600,在难民聚居点的物资空投......................百度百科
从视频、现场的报导员.....
有些空投物品落海了
有些甚至直接把地上的人砸死了
视频观察:其中一朵降落伞根本没打开
哇塞:物品被砸烂了
据视频画面观察:该运输机飞行高度(离地面)估计约1000米
也即:空投的高度
这是啥专业标准?
简直是不合格的!
视频中,央视播报员:效率太低!
想当年:我们的作业
本身:1977~1985年
除了海上搜索和救援,最多的就是伞兵和空投物资
不论是伞兵或物资,准确落点的空投是关键
超过既定着陆点 150米:不及格!
飞行员必须重考,否则不得在实战场作业
试想:如果第一位伞兵和最后一位伞兵在着陆后,彼此相隔1000米....
咋集合?.....在敌方阵地
当然,我们的作业是处于和平状态
这些在加沙上的作业,属实战状态的
前者:我们有机舱和地面的协调员
第一次飞越空投场,抛下布条,以确定风力风向
第二次才正式空投
再来,这大型运输机,必须有专业导航员,最先进的导航技术和仪器
却出现如此巨大差错,实在不可思议
再来:1000米空投高度着实是太高了
我们空投伞兵:标准高度是1200尺(400米)
最低 800尺(260+米)伞兵出舱高度我都试过,没事的
物资空投的高度稍低:标准是1000尺(300米)
因为:出舱高度约高,受自然风力的影响越大,飘离既定着陆场越远
因为:出舱后,一般降落伞只需自然坠落100米,即可完全打开降落伞
出舱高度低于标准高度,只有一个原因:云层太低
夜长梦多:你不明白?

本帖最后由 蓝色布条 于 2024-3-15 18:12 编辑

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    2楼
    空投的物资,大部分估计是食品、接下来是医疗用品、帐篷.....
    因此,万一这些物品落海,大部分是没用了
    食品:估计是面粉、大米
    3-18 21:56
    回复
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