加沙人道主义灾难:没有专业水准的物资空投
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蓝色布条
西樵论坛
最让老蔡感动的.....一位中年妇女:孩子是无辜的、无罪的....先看看...........................央视 东方时空这架大型德国军用运输机 空客A600,在难民聚居点的物资空投......................百度百科从视频、现场的报导员.....有些空投物品落海了有些甚至直接把地上的人砸死了 视频观察:其中一朵降落伞根本没打开哇塞:物品被砸烂了据视频画面观察:该运输机飞行高度(离地面)估计约1000米也即:空投的高度这是啥专业标准?简直是不合格的!视频中,央视播报员:效率太低!想当年:我们的作业本身:1977~1985年除了海上搜索和救援,最多的就是伞兵和空投物资不论是伞兵或物资,准确落点的空投是关键超过既定着陆点 150米:不及格!飞行员必须重考,否则不得在实战场作业试想:如果第一位伞兵和最后一位伞兵在着陆后,彼此相隔1000米....咋集合?.....在敌方阵地当然,我们的作业是处于和平状态这些在加沙上的作业,属实战状态的前者:我们有机舱和地面的协调员第一次飞越空投场,抛下布条,以确定风力风向第二次才正式空投再来,这大型运输机,必须有专业导航员,最先进的导航技术和仪器却出现如此巨大差错,实在不可思议再来:1000米空投高度着实是太高了我们空投伞兵:标准高度是1200尺(400米)最低 800尺(260+米)伞兵出舱高度我都试过,没事的物资空投的高度稍低:标准是1000尺(300米)因为:出舱高度约高,受自然风力的影响越大,飘离既定着陆场越远因为:出舱后,一般降落伞只需自然坠落100米,即可完全打开降落伞出舱高度低于标准高度,只有一个原因:云层太低夜长梦多:你不明白?
本帖最后由 蓝色布条 于 2024-3-15 18:12 编辑
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