地铁站：月台女疏导员
2023-4-24
蓝色布条
西樵论坛
回来近两个月了.... 调整心态，我们慢慢适应了无车的生活模式有车的方便，却带来苦恼，紧张的心态、停车的烦恼无车的不便，却带来轻松无忧无虑的节奏 搭公交车、打网约车 昨天是没准备的坐了广佛地铁回来 目的地是禅城、靠近祖庙附近的一家牙科诊所，询问有关种植牙事宜牙齿就是这样：不论咋照顾，年龄大了，一个个变成叛逆的兵士 诊所提供了免费来回网约车当然，这些都出自羊身上的 完毕，步出诊所询问前台....女孩指着那方向 霞姐不打算叫回那司机，因为可能再询问其他牙科诊所拜拜走人时间恰好十二点 再前一晚，在网上地图已看好了这一带是我们熟悉的，开车来过，甚至带了印尼的堂妹爱萍来过了也曾开车来皇冠酒店，来回载了姐夫、大姐....当时开车没有导航：纸质地图、一粒液体指南针我尝试拼图五六年前的记忆...... 城门头立体转盘是禅城的重要地标，地理上也几乎在禅城中心五条马路交汇点，条条都是主干道 更久之前、买车之前，禅城都是搭车来回 走到汾江路，公交车牌没有一条线是回西樵，天色渐暗，路上也没出租车我们就是这么的自信 走出诊所，我一眼就见到立体转盘的下沉入口，十来步的样子负一层、又称下沉广场，直径大约30+米这是行人和非机动车的空间但是，现在那些快递员、送餐员的电单车.....下斜坡的进入这下沉空间，是以惊人的速度.....哇傻！ 今天在路上问的行人：一问三不知还好没人问我：我也不知 
回到地面层，见到有小吃店在对面，路中间有围栏，来往车子也.....再回去下沉的负一层又上来时，是城门头的南侧店屋：有大量贱卖的冬装、烧腊饭、面汤.....还是霞姐眼光好：LongJiang猪脚饭还比大德那个光头的便宜 后来，我要求多一点豆干，小二二话不说，递来半碗的.... 百花总汇餐毕，继续往东的方向，崇高的百花总汇就在眼前车来人往牵手的男女不少，有一对引起我们注意：女人可能有六张，男人应该不出三张：肢体语言和面部表情，不可能是母子的 这百花总汇就像新加坡唐人街的珍珠总汇、城市广场、香港旺角的女人街、新山的....很多间小店铺、对象主要是妇女虽然我曾在此买了马球衣（短袖有领胸前只三粒钮）五六年前的记忆，老店还在坚守，撤的还不少感觉是买家在说话店主在追着没心购物的游人今天是有时间的但没心情的准备也许再过些日子，多些店铺重开、人流重来我们再来吧 季华站我开车来禅城接送亲友之节点这块拼图是不小的2018年 四妹玲和她老大安安，我放他们在此，之后他们坐地铁去机场同年，也在此接了老战友：苏志华
现在在国内从事一些文化活动，持三年居留许可 当时的广佛线好似终止于此，是后来再延长在百度地图上也看不清 总之我想：到了季华站，很容易打车回去同时也是广佛公交227的终点站 不友善的地铁站详细地图只得下去地铁站.............广佛地铁开运至今已20春秋，还算年轻的，比起多数国家地区的轨道交通遗憾：却赶不上整体人口的老龄化当时设计者的短见？ 很多地龙是深埋地底40~50米十几层楼的深度特别是两条线、三条线的交叉转换站在靠近我们公寓的勿洛北站：四节电扶梯，每节是三四层楼的深度....... 上山容易下山难设计者似乎完全不明白这道理：老是以为下梯级是轻松的当空间只允许一节电扶梯时，它的方向总是向上的运动医学：每踩下梯一步，膝盖脚踝承受的力，比上梯一步大得多 电动轮椅骑士 100% 无障碍：从离开家门、乘搭地铁进城来回，屁鼓不需离开坐垫....可以吗？地铁站内，甚至周边100米内：没有公厕！ 特别是季华园站：其最近公厕必须越过马路在对面的商城内 研究了站内地图：广佛地铁线，到了魁奇路站，换乘广佛地铁2号线这地铁2号线的终点站恰好是 南庄 月台女疏导员 = 空姐 ？原则上，我觉得....她们八成就是空姐差别：后者需要通过水上救生我去过培训中心、几次：半截模拟机在泳池旁水深：10米 这位零零后的女疏导员：我没正面看身高不低于我 由于魁奇站是两线交接：四个月台错误的月台将把我载去乌克兰 
南庄哪里去啊？当时我的声量可能大了一点：老人家都是这样的当时的人流还不是在最高峰的状态 当人重复千百万次同样的动作、同样的口令可能进入疲乏麻木状态但我在这人生地不熟的空间里：不得犯错的 想当年在课堂上理论课太累了....我仿佛是机器人都不知自己在说啥 她可能有说了啥，手指者方向 霞姐推着我走.....后来她说：还不赶紧走！要被践踏！再多走几步：南庄，很大的字，很大的箭头 广佛地铁2号线车厢内乘客稀疏算算还有七个站: 可能要近30分钟戴上墨镜，拉低鸭嘴帽心想：到了终点站，我们还在梦乡，有人会叫醒吗？ 有句话.....当你浅睡时，其实时间过得很慢当你深睡时，其实时间过得很快 南庄站有四个出口但工作人员、来往的乘客，竟没人给出准确答案：往西樵要哪个出口南庄：只是隔壁镇啊 后来研究了网上地图：樵15 回西樵：A 出口 霞姐叫了车：手机给出的车资 ￥16~17最后下车时：￥23 敬业乐业有人却说：做这行、怨这行至少....三叔这么说月台疏导员是一份“没根”的行业你的服务对象，不会重复的、也没人会向你道谢或许你的培训内容里，主要部分是应对突发情况但....突发情况可能也只千分之一即：每工作三年，才可能（不幸的）遇见 在XJP月台女疏导员可能只年轻我几岁当然，有年轻帅哥美女但....地铁站保安肯定不比我年轻一份工作还是一份工作：不打工就没“马尼” Money 没人会施舍但我总觉得，大部分职业都没前途除非你当上站长 但....也许这零零后小姑娘只是暂时筹钱，要念大学希望你能坚守岗位，万一真的遇上突发情况时 全文玩 多谢捧场
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